<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2575">
<titleInfo>
<title>analisa kelayakan investasi untuk modofikasi perahu barang di gili ketapang probolinggo menjadi perahu penumpang</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dwisetiono, S.T., M.MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Fajar Lintang Pradana</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2019</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiv, 69 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Investasi pada perahu ini adalah salah satu opsi yang harus dipilih untuk memperbesar keunggulan kompetitif bisnis. Pilihan lain misalnya, menyewa perahu. Opsi tersebut membutuhkan perhitungan dan analisis. Pilihan ini harus diambil juga dalam bisnis perahu di Gili Ketapang. Makalah ini menyajikan perhitungan dan analisa investasi modifikasi perahu barang menjadi perahu penumpang. Data dikumpulkan dengan skripsi sebelumnya dan wawancara, dengan Metode Net Present Value untuk menemukan kelayakan investasi kapal. Hasilnya, ditemukan bahwa investasi kapal layak, dengan tingkat pengembalian bunga 7% per tahun, dan titik Break Event Point akan didapat setelah jumlah perjalanan 89 trip, yang setara dengan operasi normal 3 tahun.</note>
<subject authority=""><topic>Net present value</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Break event point</topic></subject>
<subject authority=""><topic>perahu penyeberangan</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.19.14 Faj a</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200182019</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.19.14 Faj a</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2575</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-03-25 09:22:55</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-03-25 09:23:27</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>